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    TIMKEN軸承

    品牌 新型號 舊型號 內徑(mm) 外徑(mm) 厚度(mm) 類型
    XY-TIMKEN LL789749/LL789710 1689.1mm 1844.675mm 68.262mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL789749/LL789710軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE299615/299711 1562.1mm 1806.575mm 127mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE299615/299711軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN A-5232-WS 160mm 290mm 98.425mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    A-5232-WS軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL889049/LL889010 1270mm 1435.1mm 69.85mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL889049/LL889010軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL789749/LL789710 1689.1mm 1844.675mm 68.262mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL789749/LL789710軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE277455/277565 1155.7mm 1435.1mm 120.65mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE277455/277565軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE299615/299711 1562.1mm 1806.575mm 127mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE299615/299711軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE776420/776520 1066.8mm 1320.8mm 95.25mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE776420/776520軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL889049/LL889010 1270mm 1435.1mm 69.85mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL889049/LL889010軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL788349/LL788310 1066.8mm 1219.2mm 65.087mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL788349/LL788310軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE277455/277565 1155.7mm 1435.1mm 120.65mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE277455/277565軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL788345/LL788310 1063.625mm 1219.2mm 65.087mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL788345/LL788310軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE776420/776520 1066.8mm 1320.8mm 95.25mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE776420/776520軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE168400/168500 1016mm 1270mm 101.6mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE168400/168500軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL788349/LL788310 1066.8mm 1219.2mm 65.087mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL788349/LL788310軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL687949/LL687910 977.9mm 1130.3mm 66.675mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL687949/LL687910軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL788345/LL788310 1063.625mm 1219.2mm 65.087mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL788345/LL788310軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN JL286949/JL286910 930.0007mm 1060.0004mm 91.998mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    JL286949/JL286910軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE168400/168500 1016mm 1270mm 101.6mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE168400/168500軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN JL286948/JL286910 927.9992mm 1060.0004mm 91.998mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    JL286948/JL286910軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL687949/LL687910 977.9mm 1130.3mm 66.675mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL687949/LL687910軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE157337/157430 857.25mm 1092.2mm 120.65mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE157337/157430軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN JL286949/JL286910 930.0007mm 1060.0004mm 91.998mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    JL286949/JL286910軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE752305/752380 774.7mm 965.2mm 93.662mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE752305/752380軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN JL286948/JL286910 927.9992mm 1060.0004mm 91.998mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    JL286948/JL286910軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE752300/752380 762mm 965.2mm 93.662mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE752300/752380軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE157337/157430 857.25mm 1092.2mm 120.65mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE157337/157430軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL483449/LL483418 762mm 889mm 69.85mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL483449/LL483418軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE752305/752380 774.7mm 965.2mm 93.662mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE752305/752380軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL483448/LL483418 759.9248mm 889mm 69.85mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL483448/LL483418軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE752300/752380 762mm 965.2mm 93.662mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE752300/752380軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LM283649/LM283610 749.3mm 990.6mm 159.49mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LM283649/LM283610軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL483449/LL483418 762mm 889mm 69.85mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL483449/LL483418軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE755285/755360 723.9mm 914.4mm 84.137mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE755285/755360軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL483448/LL483418 759.9248mm 889mm 69.85mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL483448/LL483418軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE755280/755360 711.2mm 914.4mm 85.725mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE755280/755360軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LM283649/LM283610 749.3mm 990.6mm 159.49mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LM283649/LM283610軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL382149/LL382110 698.5mm 819.15mm 63.5mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL382149/LL382110軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE755285/755360 723.9mm 914.4mm 84.137mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE755285/755360軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE655270/655345 685.8mm 876.3mm 93.662mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE655270/655345軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE755280/755360 711.2mm 914.4mm 85.725mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE755280/755360軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN 80780/80720 635mm 736.6mm 57.15mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    80780/80720軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL382149/LL382110 698.5mm 819.15mm 63.5mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL382149/LL382110軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE647220/647285 558.8mm 723.9mm 73.025mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE647220/647285軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE655270/655345 685.8mm 876.3mm 93.662mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE655270/655345軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE542220/542290 558.8mm 736.6mm 76.2mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE542220/542290軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN 80780/80720 635mm 736.6mm 57.15mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    80780/80720軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE843220/843290 558.8mm 736.6mm 88.107mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE843220/843290軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE647220/647285 558.8mm 723.9mm 73.025mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE647220/647285軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN A-5232-WS 160mm 290mm 98.425mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    A-5232-WS軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL789749/LL789710 1689.1mm 1844.675mm 68.262mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL789749/LL789710軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE299615/299711 1562.1mm 1806.575mm 127mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE299615/299711軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL889049/LL889010 1270mm 1435.1mm 69.85mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL889049/LL889010軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE277455/277565 1155.7mm 1435.1mm 120.65mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE277455/277565軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE776420/776520 1066.8mm 1320.8mm 95.25mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE776420/776520軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL788349/LL788310 1066.8mm 1219.2mm 65.087mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL788349/LL788310軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL788345/LL788310 1063.625mm 1219.2mm 65.087mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL788345/LL788310軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN EE168400/168500 1016mm 1270mm 101.6mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    EE168400/168500軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

    XY-TIMKEN LL687949/LL687910 977.9mm 1130.3mm 66.675mm 圓柱滾子軸承



    TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
    一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
    二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
    三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
    四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
    五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
    LL687949/LL687910軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

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